Produktöversikt
DeF67-DRN100LS4framstår som en "medel-tung" lösning inom SEW-familjen med parallella axlar. Medan mindre enheter enbart fokuserar på att spara utrymme,-är F67 byggd med ett förstärkt hölje för att hantera de ökade påfrestningarna från en effekt på 2,2 kW. Det parallella axelarrangemanget möjliggör en mycket tunn växelmotordesign, vilket gör att drivningen kan monteras i linje med maskineri eller stoppas in i täta transportörramar.
Utrustad medDRN100LS4 IE3 motor, denna enhet uppfyller stränga globala energiföreskrifter. Motorns höga effektfaktor och optimerade lindningsdesign säkerställer att den går svalare under full belastning, vilket direkt leder till en längre livslängd för växelsmörjmedlen och interna tätningar.
Tabell över tekniska parametrar
| Särdrag | Specifikationsdata |
| Utgångshastighet | 7,5 till 345 RPM (vid 50 Hz) |
| Servicefaktor (fB) | 1,1 till 2,8 (beroende på slutförhållande) |
| Effektivitetsbetyg | IE3 Premium effektivitet |
| Material för hölje | Hög-hållfast grått gjutjärn (GG20/GG25) |
| Skyddsklass | IP55 Standard (IP65/IP66 tillgänglig) |
| Arbetscykel | S1 (kontinuerlig drift) |
F67 unika prestandafunktioner
- Förbättrad radiell belastningskapacitet:F67 har ett specialiserat lagerarrangemang som är betydligt mer robust än F57. Detta gör att den kan stödja tunga externa remskivor eller kedjehjul utan att behöva ett utombords hjälplager.
- Vridstyvt hus:Den "ribbade" designen av F67-höljet är optimerad genom finita elementanalys (FEA) för att förhindra felinriktning av växeln under toppvridmomentförhållanden.
- Vibrationsdämpande egenskaper:Mass-till-effektförhållandet hos F67 är kalibrerat för att absorbera hög-vibrationer, skydda känsliga maskinkomponenter och säkerställa ultra-tyst drift.
Komponentstruktur och tillförlitlighet
Den interna växeln i F67 använderhög-hölje-härdat stålmed precisions-slipade tandflanker. Den parallella axelkonstruktionen resulterar i en "platt" växellåda som är mer effektiv än rätvinkliga alternativ.
- Tätningssystem:Har förstklassiga oljetätningar som förhindrar läckage av smörjmedel även i vertikala monteringslägen (M4-orientering).
- Kugghjulsgeometri:De spiralformade tänderna är konstruerade med en specifik profilförskjutning för att maximera kontaktförhållandet, vilket säkerställer jämn kraftöverföring och minskar mekaniskt slitage under frekventa start-stoppoperationer.
Relaterad modelljämförelse (F-serien)
| Modell | Max vridmoment (Nm) | Effektområde (kW) | Nyckelfördel |
| F57 | 600 | 0.75 - 1.5 | Ultra-kompakt för lätta blandare |
| F67 | 820 | 1.1 - 2.2 | Hög överhängande lastkapacitet |
| F77 | 1500 | 1.5 - 4.0 | Högt-vridmoment tung industriell användning |
Primära tillämpningsindustrier
- Gruvdrift och aggregat:Drivbandmatare och tunga-skruvtransportörer.
- Avfallshantering:Strimlar foder och återvinning sorteringslinjer.
- Biltillverkning:Skidtransportörsystem och lyftstationer.
- Bulkhantering:Spannmålshissar och cementbearbetningsutrustning.
FAQ
F: Kan F67 monteras vertikalt?
A: Ja. F67 stöder alla standard monteringspositioner (M1 till M6). För vertikal montering (M4) rekommenderar vi att du kontrollerar oljenivåspecifikationerna för att säkerställa korrekt smörjning av de övre växelstegen.
F: Vad är fördelen med IE3 DRN100LS4-motorn jämfört med en äldre IE1/IE2-modell?
S: IE3-motorn minskar energiförbrukningen och värmeavledningen avsevärt. Detta resulterar i lägre elräkningar och mindre frekvent underhåll, eftersom de interna komponenterna inte utsätts för överdriven termisk stress.
F: Kräver F67 frekventa oljebyten?
S: Under standarddriftsförhållanden är F67 designad för långa serviceintervaller. Att använda syntetisk olja kan ytterligare förlänga tiden mellan byten, vilket gör den nästan underhållsfri i många applikationer.
Populära Taggar: sy f67 parallellaxel växelmotor 2.2kw drn100ls4 ie3, Kina sy f67 parallellaxel växelmotor 2.2kw drn100ls4 ie3 leverantörer, fabrik


