Produkter
SEW KA47 Växellåda med hålaxel med DRN90L4 IE3-motor

SEW KA47 Växellåda med hålaxel med DRN90L4 IE3-motor

Modellbeteckning: KA47 / KAF47 / KAZ47
Kugghjulsarkitektur: spiralformad-fasning (höger-vinkeleffektivitet)
Utgångsalternativ: Ihålig axel med kilspår (standard), krympskiva eller TorqLOC®
Monteringssätt: Axel-monterad, fläns-monterad (B5 eller B14) eller momentarm
Max vridmoment: 400 Nm
Ratio Range: 5,81 – 131,19

Produktbeskrivning

 

DeSEW KA47-DRN90L4är en kompakt men kraftfull lösning för rätvinklig-drivning som är utformad speciellt för industriella tillämpningar med begränsade utrymmen-. Genom att använda enIhåligt skaft (KA-serien)Utformningen möjliggör denna enhet direkt montering på maskinens drivna axel, vilket eliminerar behovet av dyra kopplingar, adaptrar eller komplexa uppriktningsprocedurer.

 

Kärnan i denna enhet ärDRN90L4 IE3 premiumeffektiv motor, som levererar 1,5 kW tillförlitlig effekt. Kombinationen av spiralformad-konisk växel och en IE3-motor säkerställer en effektivitetsklassning på över 90 % i båda rotationsriktningarna. Detta leder till lägre värmeutveckling, minskade energikostnader och en betydligt längre livslängd jämfört med traditionella snäckväxlar.

 

Tekniska specifikationer

 

Parameter Specifikationsdetaljer
Ingångseffekt 1,5 kW / 2,0 hk
Effektivitetsklass IE3 (Premium Effektivitet)
Nominellt vridmoment 400 Nm
Utgående axel Dia. 30 mm / 35 mm (ihålig)
Utväxlingseffektivitet > 90%
Servicefaktor 0,85 – 3,0 (konfigurerbar)
Skyddsbetyg IP55 Standard (IP66 tillval)
Arbetscykel Kontinuerlig (S1)

 

Viktiga produktfördelar

 

  • Integration med hålaxel:Effektiviserar maskindesignen genom att låta växellådan monteras direkt på den drivna axeln, vilket sparar utrymme och monteringstid.
  • IE3 energibesparingar:DRN90L4-motorn uppfyller globala krav på hög-effektivitet, vilket avsevärt minskar den totala ägandekostnaden (TCO).
  • Rätt-mångsidighet:Idealisk för sidomontering på-transportör där det längsgående utrymmet är begränsat.
  • Bär-fri utväxling:Hög-, härdade spiralformade-koniska kugghjul garanterar minimal friktionsförlust och underhållsfri-drift i tusentals timmar.
  • Modulär anslutning:Integreras enkelt med SEW:s utbud av bromsar, pulsgivare och diagnostiska sensorer.

 

Avancerad montering och tillbehör

 

För att ytterligare optimera KA47 för specifika förhållanden på plats finns flera specialtillbehör tillgängliga:

 

  • TorqLOC® ihåligt skaft:Ett icke-positivt anslutningssystem som gör det enkelt att ta bort växeln även efter flera års drift i korrosiva miljöer.
  • Gummibuffert/momentarm:Minimerar vibrationer och mekanisk påfrestning på maskinramen vid start med högt-vridmoment.
  • Kondensavlopp:Speciellt utformade ventilationshål och dräneringshål för fuktiga eller sköljda-miljöer (mat och dryck).
  • FKM (Viton) tätningar:Uppgraderade oljetätningar för hög-temperaturbeständighet och kemisk kompatibilitet.

 

Relaterade modeller & vridmomentjämförelse

 

Växellåda Storlek Max vridmoment (Nm) Hålaxel Ø (mm) Lastkapacitet
KA37 200 25/30 Lätt plikt
KA47 (nuvarande) 400 30/35 Standard Duty
KA57 600 35/40 Medium Duty
KA67 820 40/45 Heavy Duty

 

Målindustrier

 

  • Logistik och sorterare:Idealisk för drivning-under eller på sidan-drivremstransportörer och kors-bandsorterare.
  • Förpackningsmaskiner:Hög-precisionsenheter för kartongering, försegling och omslagslinjer.
  • Mat och dryck:Tillval i rostfritt stål och design med ihåliga skaft för enkel rengöring vid tappning och bearbetning.
  • Automatiserat lager:Kompakt drivning för skyttelsystem och små- AS/RS-kranar.

 

FAQ

F: Vad är fördelen med ett ihåligt skaft (KA) framför ett massivt skaft (K)?

S: KA-serien (Hollow Shaft) eliminerar behovet av en koppling och en motoradapter, vilket minskar frekvensomriktarens totala fotavtryck och förenklar den mekaniska installationen, särskilt i trånga utrymmen.

F: Kan KA47 hantera hög-start--stoppcykler?

A: Ja. När den paras ihop med DRN90L4-motorn och korrekt val av servicefaktor är den spiralformade-fasade växeln designad för höga cyklingshastigheter utan de överhettningsproblem som är vanliga i snäckväxlar.

F: Är IE3-motorn obligatorisk för alla regioner?

S: De flesta större industrimarknader (EU, USA, Kina) kräver nu IE3 som minimieffektivitetsstandard för 1,5 kW-motorer. Att välja DRN-serien säkerställer att din utrustning förblir kompatibel med internationella energilagar.

Populära Taggar: sy ka47 hålaxelväxellåda med drn90l4 ie3 motor, Kina sy ka47 hålaxelväxellåda med drn90l4 ie3 motorleverantörer, fabrik

Skicka förfrågan