Produkter
SEW SAF47 Växellåda med hålaxel med DRN90L4 IE3-motor

SEW SAF47 Växellåda med hålaxel med DRN90L4 IE3-motor

Modellserie: SAF47 (spiral-skruv med B5-fläns)
Kugghjulstyp: Rätt-vinklat spiralformigt-masksteg
Utgångsalternativ: Hålaxel med kilspår (standard) eller krympskiva som tillval (SHF-serien)
Monteringspositioner: B5-fläns-monterad med ihålig axel (Face-monterad)
Max vridmoment: 408 Nm
Förhållandeintervall: 11,46 till 226,75

Produktintroduktion

 

SEW-EURODRIVE SAF47-DRN90L4 är ett hög-effektivt vinkeldrivet-paket utformat för precision och utrymme-besparande installation. Genom att kombinera SAF47-växellådan-som har en B5-utgångsfläns och en ihålig axel-med 1,5kW DRN90L4 IE3-motorn med premiumeffektivitet, erbjuder denna enhet en strömlinjeformad lösning för moderna maskiner. Den ihåliga axeldesignen möjliggör direkt montering på maskinens drivaxel, vilket eliminerar behovet av dyra kopplingar eller basplattor. Denna specifika konfiguration är mycket eftertraktad för automatiserade system där kompakta dimensioner och hög energieffektivitet inte är förhandlingsbara.

 

Tekniska specifikationer

Specifikation Tekniska data
Växelmotorenhet SAF47 DRN90L4
Nominell motoreffekt 1,5 kW (2,0 hk)
Effektivitetsklass IE3 (Premium Effektivitet)
Utgående axelhål 30 mm (Standard Hollow)
Flänsdiameter 160 mm (B5 Standard)
Arbetscykel S1 (kontinuerlig)
Smörjtyp Mineralolja (standard)/syntetisk (valfritt)
Skyddsklass IP55 Standard

 

Utmärkande egenskaper hos SAF47-serien

 

Integrerad B5-flänsgeometri:SAF47-huset är gjutet med en integrerad fläns, vilket ger överlägsen strukturell styvhet för ansiktsmonterade applikationer jämfört med bultar-på flänsadaptrar.

Låg-inertia helical input:Det primära spiralformade växelsteget är optimerat för att minska massatröghetsmomentet, vilket gör att 1,5 kW-motorn kan utföra mer dynamiska start-stoppcykler med mindre energislöseri.

Friktions-Optimerad maskparning:SAF47 använder en specialiserad tandprofil som bibehåller en konsekvent smörjmedelskil, vilket säkerställer att snäckväxelns glidande verkan förblir effektiv även under uppstart med högt-vridmoment.

 

Installationsflexibilitet & axelmontering

 

SAF47 är speciellt konstruerad för "Plug-and-Play" mekanisk integration. Eftersom enheten stöds direkt av den drivna axeln och säkrad av B5-flänsen, eliminerar den inriktningsfel som ofta leder till för tidigt lagerfel i fasta-axeluppsättningar. För applikationer som är utsatta för vibrationer kan SAF47 konfigureras med en vridmomentarm istället för ett styvt flänsfäste, vilket möjliggör lätta mekaniska svängningar utan att belasta växellådans inre växlar. Denna flexibilitet gör den till en favorit för eftermontering av äldre remdrivna-system.

 

Relaterade modeller & teknisk matris

 

Full enhetsmodell Monteringsstil Motoreffekt/effektivitet Utväxlingsförhållande (i) Utgångshastighet (rpm)
SAF47 DRN80M4 B5 Fläns / Ihålig 0,75 kW IE3 92.00 15
SA47 DRN90L4 Fotfäste / ihåligt 1,5 kW IE3 45.20 32
SHF47 DRN100LS4 B5 Fläns / Krympskiva 2,2 kW IE3 28.50 51
SAF47 DR2S90L4 B5 Fläns / Ihålig 1,5 kW IE2 115.3 12

 

Primära industriapplikationer

 

Transportörsteknik:Drivning av bältes- och rullbanor i logistikcenter där det rätvinkliga-utrymmet är begränsat.

Förpackningsmaskiner:Idealisk för kapsling, märkning och bensinstationer som kräver smidig, tyst drift.

Kemisk dosering:Används i små-blandare och omrörare där B5-flänsen ger ett stabilt monteringsgränssnitt till tanken.

 

FAQ

1. Kan SAF47 användas utan vridmomentarm om fläns-monterad?

Ja. När SAF47 är bultad via sin B5-fläns direkt till maskinramen, fungerar flänsen som vridmomentstöd. Se till att monteringsytan är plan och klarar av det maximala vridmomentet på 408 Nm.

2. Vad är fördelen med 1,5kW DRN90L4 framför mindre motorer?

DRN90L4 tillhandahåller den nödvändiga vridmomentreserven för 1,5 kW applikationer samtidigt som den uppfyller IE3 effektivitetsstandarder. Detta säkerställer att motorn går svalare, vilket förlänger livslängden på SAF47:s oljetätningar och interna smörjmedel.

3. Är en ihålig axel med kilspår standard?

Ja, "SA" i SAF47 betecknar en ihålig axel med kilspår. Om du behöver en nyckelfri anslutning för hög-precision eller frekvent backning rekommenderar vi SHF47 med en krympskiva.

4. Hur ofta ska oljan bytas i SAF47?

För mineralolja under standardförhållanden rekommenderas var 10 000:e drifttimme eller vartannat år. Om du använder syntetisk olja kan detta intervall förlängas upp till 20 000 timmar.

Populära Taggar: sy saf47 hålaxelväxellåda med drn90l4 ie3 motor, Kina sy saf47 hålaxelväxellåda med drn90l4 ie3 motorleverantörer, fabrik

Skicka förfrågan