Produktintroduktion
SEW ML2PHF120 står som en förstklassig lösning för mekanisk drivlina utformad för att hantera kontinuerliga ineffektkonfigurationer upp till 450 kW. Byggd kring ett spiralformigt arrangemang med parallell axel, är denna tunga-industrienhet unikt skräddarsydd för applikationer som kräver maximal vridmomentöverföring genom en ihålig axelanslutning. Genom att använda en extern krympskiva eliminerar ML2PHF120 traditionella spårspänningskoncentrationer och ger ett noll-glapp, friktions-baserad mekanisk bindning. Den här specifika modellen fungerar som en drivkraft för hög{11}}materialbearbetning och bulklogistikinfrastruktur, där massiva radiella eller vridande kraftspikar är en del av den vanliga dagliga verksamheten.
Teknisk specifikationsmatris
| Driftsparameter | Certifierade tekniska data |
| Nominell ineffekt | 450 kW |
| Nominellt utgående vridmoment | 100 000 Nm |
| Standard ingångshastigheter | 1000 RPM / 1500 RPM / 1800 RPM |
| Mekanisk effektivitet | 97,5 % eller mer under full termisk mättnad |
| Smörjprincip | Forcerad tryckcirkulation via integrerat oljepumpsystem |
| Standard oljesumpkapacitet | Cirka 120 till 145 liter |
| Axeltätningsenhet | Viton-tätningar med dubbla-läppar uppbackade av fett-utrensningsbara labyrintringar |
| Total nettotorrvikt | Cirka 2 950 kg (exklusive krympskivor och olja) |
Distinkta tekniska egenskaper
Hög-Clamping-Force Shrink Disc Interface:Kännetecknande för ML2PHF120 är dess externa krympskivamekanism på den ihåliga utgående axeln. Denna inställning applicerar ett massivt, enhetligt radiellt tryck över hela den passande omkretsen av den drivna maskinaxeln. Genom att ersätta en friktionslåst-kompressionspassning för standardnycklar och kilspår, eliminerar designen helt mikro-korrosion och lokala spänningshöjare, vilket gör att 450 kW-belastningen kan vända eller uppleva plötsliga blockeringar utan att riskera att axeln klipps.
Balanced Thermal Matrix Casting Layout:Att arbeta på 450kW skapar betydande intern värmeenergi. ML2PHF120 har en specialiserad höljeslayout med icke-symmetriska, djupa kylkanaler gjutna i direkt anslutning till höghastighetslagren-. Denna avancerade husarkitektur optimerar interna oljebanor och kanaliserar het olja snabbt förbi dessa integrerade värmeavledningsytor för att förhindra lokalt nedbrytning av smörjmedel utan att kräva tung extern vattenkylningsinfrastruktur i måttligt tempererade zoner.
Drivetrain Integration & Site Installation Engineering
Momentarmsreaktionsenheter
Eftersom ML2PHF120 är en axel-monterad ihålig enhet, kräver den ett styvt system för att motverka utgående vridmomentkrafter. Den kan utrustas med en kraftig-, för-tillverkad elastisk vridmomentarm. Denna modul skruvas direkt på växellådans ram och ansluts till anläggningens fundament via specialiserade polyuretan-elastomerbussningar. Dessa bussningar absorberar plötsliga stötbelastningar-och toppvridmomentomkastningar, vilket skyddar den drivna maskinaxeln från extrem påfrestning.
Unified vätskekopplingsinlopp
För att lätta på den elektriska belastningen på elnätet under hög-start av 450 kW-motorer, är den ingående axeln på ML2PHF120 ofta konfigurerad tillsammans med en fabriks-matchad hydraul- eller vätskekoppling. Denna kombination gör att elmotorn kan snurra upp till sin maximala arbetshastighet under obelastade förhållanden. Vätskekopplingen överför sedan vridmoment smidigt till den spiralformade kuggväxeln och dämpar de inre tänderna från de plötsliga krafter som är vanliga under full-starter.
RELATERAD MODELL PARAMETERTABELL
| Modellspecifikation | Gear Stage Count | Utdataformat | Primär strukturell modifiering | |
| ML2PHF110 | 2-stegs parallell | Ihåligt skaft | Mindre ramstorlek optimerad för installationer upp till 315kW | |
| ML2PSF120 | 2-stegs parallell | Solid axel | Fot-monterad konfiguration som använder en kilförsedd solid utgående axel | |
| ML3PHF120 | 3-stegs parallell | Ihåligt skaft | Förlängda reduktionssteg för konfigurationer med ultra-låg hastighet och högt-vridmoment | |
| ML2PHV120 | 2-stegs parallell | Vertikalt ihåligt skaft | Utrustad med en torr-oljedamm och en förstärkt axiallagerenhet |
Primära industriområden
Tungbulklogistik:Huvudsakliga hög-tonnage landremssystem, stora hamnstaplare-reclaimers och dubbla-drivande transportbandsremskivor.
Gruv- och utvinningsbearbetning:Kraftiga-uppslamningspumpar, industriella materialskrubbers och ballastkrossar.
Cement och byggmaterial:Klinkerskophissar, råmjölsluftseparatorer och materialfodersilor.
Återvinning och avfallshantering:Flera-industriella dokumentförstörare och storskaliga-skrotkomprimeringsenheter.
FAQ
F: 1. Hur tar man bort en krympskiva på rätt sätt från ML2PHF120 efter flera års drift?
S: Eftersom krympskivan är en extern klämanordning som aldrig kommer i kontakt med själva processmaterialet, är borttagningen enkel även efter långa driftsperioder. När låsbultarna har lossats gradvis i ett diagonalt mönster, släpper den koniska ringen sitt klämtryck. Den ihåliga axelanslutningen kan sedan dras av maskinaxeln utan att stöta på korrosion eller fastsättning som är vanligt med kilaxeluppsättningar.
F: 2. Varför kräver en 450kW-enhet som ML2PHF120 påtvingad trycksmörjning?
S: Vid effektnivåer så höga som 450 kW kan standardstänksmörjning inte garantera en konsekvent, sval oljefilm över de-höghastighetslagren och växelingreppen. ML2PHF120 levereras som standard med en integrerad mekanisk eller motoriserad oljepump som tvingar filtrerat smörjmedel direkt genom interna huskanaler in i kärnans slitagezoner, vilket håller driftstemperaturerna stabila under full kontinuerlig belastning.
F: 3. Vilka sensoralternativ finns tillgängliga för prediktivt underhåll på denna växellådsmodell?
S: ML2PHF120 har inbyggda-sensorplattor förberedda med gängade hål för industriell instrumentering. Anläggningsoperatörer kan montera PT100 motståndstermometrar direkt i huvudoljetråget och nära individuella lagerhus. Dessutom innehåller höljet dedikerade monteringspunkter för SPM-chock-pulssensorer, vilket möjliggör real-vibrationsanalys för att fånga upp potentiellt lagerslitage innan det påverkar produktionen.
F: 4. Kan krympskivan monteras på vardera sidan av den ihåliga axeln?
S: Ja, den mekaniska designen av ML2PHF120 tillåter att krympskivan kan monteras på antingen vänster eller höger sida av den förlängda ihåliga axeln, beroende på din anläggningslayout och utrymmesbegränsningar. Denna anpassningsförmåga förenklar installationsplaneringen och gör det enkelt att placera enheten borta från strukturella hinder eller skräpfält.
Populära Taggar: sy ml2phf120 450kw hålaxelväxellåda med krympskiva, Kina sy ml2phf120 450kw hålaxelväxellåda med leverantörer av krympskivor, fabrik