Produkter
SEW ML2PSF110 315kW industriell spiralväxel Fotmonterad

SEW ML2PSF110 315kW industriell spiralväxel Fotmonterad

Modellspecifikation: SEW ML2PSF110
Kugghjulsarkitektur: 2-stegs parallellaxel spiralväxling
Output Configuration: Heavy-Solid Shaft med parallell kilspår
Monteringskonfiguration: styv fot-monterad (horisontell layout)
Maximal vridmomentkapacitet: Nominellt vridmoment från 65 000 till 82 000 Nm beroende på exakt val av utväxling
Utväxlingsintervall: Standard nominella reduktionsförhållanden från 6,3:1 till 22,4:1

Produktintroduktion

 

SEW ML2PSF110 är en industriell-spiralväxel med parallell axel konstruerad för att klara en kontinuerlig drivmotorkapacitet på 315 kW. Utvecklad speciellt för tillämpningar med högt-vridmoment som utsätter drivlinans komponenter för svåra mekaniska påfrestningar, den här modellen har ett robust, fot-hölje i grått gjutjärn. Den interna två{8}}växeln är precisionsslipad för att minimera friktionsförluster och maximera effekttätheten. För anläggningar som kör produktionslinjer med hög-genomströmning dygnet runt, ger ML2PSF110 den strukturella styvhet och termiska uthållighet som krävs för att hålla stilleståndstiden på absolut noll.

 

Teknisk specifikationsmatris

 

Driftsparameter Certifierade tekniska data
Nominell ineffekt 315 kW
Nominellt utgående vridmoment 72 000 Nm
Standard ingångshastigheter 1000 RPM / 1500 RPM / 1800 RPM
Mekanisk effektivitet 97,5 % vid nominell drifttemperatur
Smörjprincip Oljestänksmörjning (Tryckmatning tillval för låga hastigheter)
Standard oljesumpkapacitet Cirka 95 till 115 liter
Axeltätningsenhet Återsmörjbara labyrinttätningar kombinerat med Viton dammläppar
Total nettotorrvikt Cirka 2 250 kg (exklusive tillbehör och olja)

 

Distinkta tekniska egenskaper

 

Monoblock-Style Multi-Rib Foot Foundation:Till skillnad från vanliga tunga växellådor som helt och hållet förlitar sig på husets väggtjocklek för stabilitet, har ML2PSF110 en specialiserad fotstruktur med djupa, kilformade gjutribbor som sträcker sig direkt upp i lagerhålen. Den här specifika arkitekturen fördelar de kraftiga reaktiva krafterna från en 315 kW motor jämnt in i betongbasen, vilket förhindrar mikro-lutning av huset och skyddar interna växelmönster från ingrepp under belastningsspikar.

 

Asymmetrisk belastning-Proportionerad spiraltandsprofilering:De interna spiralformade kugghjulsuppsättningarna genomgår en proprietär 3D-mikro-korrigeringsprocess som modifierar tandtopologin asymmetriskt. Genom att för-kompensera för den exakta vridning som den mellanliggande axeln upplever under en belastning på 315 kW, uppnår tandytorna en enhetlig kontaktzon över hela sin bredd vid full kapacitet, vilket eliminerar höga lokaliserade tryck vid tandroten och flankkanterna.

 

Drivetrain Integration & Site Installation Engineering

 

För-justerade stålbasramsenheter

För att förenkla strukturell layout på stålgallergolv eller betongfundament kan ML2PSF110 beställas som en komplett, förmonterad drivlinamodul. Detta inkluderar en kraftig stålbasram som rymmer växellådan, 315 kW huvudmotorn och en flexibel eller vätskekoppling. Hela enheten är fabriks-justerad ned till hundradelar av en millimeter, vilket förhindrar snabb axelförskjutning orsakad av strukturell förskjutning efter-installation.

 

Omfattande elektronisk tillståndsövervakning

För att skydda hög-maskintillgångar levereras ML2PSF110 som standard med för-bearbetade sensorplattor. Dessa monteringsplatser är optimerade för att acceptera PT100-motståndstermometrar direkt inuti oljetråget och inom de hög-lastbärande blocken. Dessutom tillhandahålls standardgängade anslutningar för SPM-chock-pulssensorer, vilket gör det möjligt för anläggningsunderhållspersonal att integrera real-vibrationsanalys direkt i huvudkontrollrummets PLC.

 

RELATERAD MODELL PARAMETERTABELL

 

Modellspecifikation Gear Stage Count Utdataformat Primär strukturell modifiering  
ML2PSF100 2-stegs parallell Solid axel Mindre husstorlek för system upp till 250kW  
ML2PVF110 2-stegs parallell Vertikalt massivt skaft Utrustad med en integrerad oljepump och en torr-brunnsläckagebarriär  
ML3PSF110 3-stegs parallell Solid axel Högre reduktionsförhållanden för tillämpningar med låg-hastighet och högt-vridmoment  
ML2PKSF110 2-stegs parallell Ihåligt skaft Krymp-skivanslutningsdesign för axel-monterade konfigurationer  

 

Primära industriområden

 

Bulkmaterialinfrastruktur:Längd-landtransportörer, hög-staplare-återvinnare och huvudhissar.

Gruvdrift och mineralutvinning:Primära ballastkrossar, tunga flytgödselblandare och roterande roterande ugnar.

Massa, papper och skogsbruk:Kraftiga-avbarkningstrummor för timmer, flisraffinörer och kontinuerliga omrörare.

Metallbearbetningsanläggningar:Tunga rullbord, sekundära metallförstörare och masugnsladdningsenheter.

 

FAQ

F: 1. Vilken tätningskonfiguration använder ML2PSF110 för hög-dammbearbetningsanläggningar?

S: Enheten har kraftiga-omsmörjbara labyrinttätningar med stöd av Vitonskaftläppar. Detta multi-barriärarrangemang gör det möjligt för operatörer att tömma gammalt fett med jämna mellanrum genom specialiserade smörjnipplar och trycka ut fina slipande partiklar (som cement eller koldamm) innan de kan nå de primära oljetätningens läppar.

F: 2. Hur hanterar du den termiska kapaciteten hos en 315kW enhet i varma klimat?

S: När omgivningstemperaturerna överstiger 40 grader Celsius kan det hända att naturlig höljeskonvektion inte leder bort värmen tillräckligt snabbt. För dessa situationer kan ML2PSF110 konfigureras med en ingående-axel-driven mekanisk kylfläkt som blåser luft direkt över de externa kylflänsarna. Alternativt kan en oberoende olje-till-luftkylningsslid integreras i oljekretsen.

F: 3. Är stänksmörjningen tillräcklig om växellådan drivs av en frekvensomriktare (VFD)?

S: Om primärmotorn går under 50 % av sin nominella synkrona hastighet under långa cykler, kan det hända att de interna olje-kugghjulen inte genererar tillräckligt med stänkskydd för de övre lagren. I dessa långsamt-gående eller variabel-hastighetskonfigurationer måste en axel-driven eller motordriven-driven påtvingad smörjpump specificeras för att garantera konstant oljetillförsel.

F: 4. Varför är en fot-monterad solid axellayout att föredra framför en axel-monterad ihålig axel på 315kW?

S: Vid effektnivåer så höga som 315 kW orsakar växlande stötbelastningar enorma vridmomentbelastningar på axel-monterade arrangemang, vilket kan orsaka slitningskorrosion på maskinaxeln med tiden. En fot-monterad solid axelkonstruktion, i kombination med ett flexibelt galler- eller växelkoppling, hanterar tunga vridmomentspikar genom en solid grund, vilket säkerställer enklare-demontering och underhåll på lång sikt.

Populära Taggar: sew ml2psf110 315kw industriell spiralväxel fotmonterad, Kina sy ml2psf110 315kw industriell spiralväxel fotmonterad leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan